Město Horní Planá v roce 2015 zvažovalo jakým způsobem doplnit nabídku pro rozvoj cestovního ruchu, která by vyhovovala skutečnosti, že se město z velké části nachází na úrovni CHKO Šumava a NP Šumava.

S ohledem na vyhodnocení poptávky a trendů v cestovním ruchu bylo rozhodnuto, že by bylo vhodné, po vzoru turistických destinací v sousedním Rakousku, vyznačit v území trasy vhodné pro Nordic Walking, včetně zajištění propagace a realizace daného značení.

Zadání tak mělo 3 části:

• Zpracovat návrh možného vedení tras tak, aby trasy obsahovaly různé úrovně obtížnosti a vhodně doplňovaly stávající turistické trasy a cyklotrasy v území
• Zpracovat podklady pro realizaci značení – návrh umístnění značek, návrh umístění informačních tabulí a zajistit projednání návrhu značení se všemi dotčenými subjekty
• Zajistit vlastní realizaci značení v terénu a umístění informačních tabulí v terénu

   

Realizace zakázky probíhala v návaznosti na zadání ve 3 následujících úrovních:

• Návrh tras – jako základ zpracování návrhu tras bylo provedeno zmapování stávajících turistických tras a cyklotras na území města a zmapování hlavních atraktivit v území – na základě těchto podkladů byl s využitím GIS  a 3D modelu terénu zpracován návrh 6ti okruhů různé délky a obtížnosti
• Zpracování návrhu značení a rozmístění informačních tabulí – na základě zpracovaných návrhů vedení jednotlivých okruhů bylo provedeno terénní šetření, v jehož rámci bylo s využitím mobilní aplikace navrženo přesné rozmístění navrhovaného značení. Pro každé umístění byla zaznamenána fotografie daného místa a bylo určeno kam a jakým způsobem bude značení umístěno. Značení bylo s ohledem na snahu dodržet stávající systém turistického značení provedeno formou malovaných značek, které byly v naprostém případě umístěny na sloupy veřejného osvětlení, stromy, značky dopravního značení apod. Následně bylo zajištěno projednání se všemi dotčenými subjekty, byl získán souhlas všech správců komunikací a zpracován detailní návrh rozmístění značení a umístění informačních tabulí. Pro rozmístění tabulí bylo zajištěno vytyčení sítí tak aby při jejich umístění nedošlo k poškození žádných sítí v dané lokalitě.
• Závěrečnou částí pak byla vlastní realizace značení. Značení bylo provedeno ručním malováním, informační tabule byly v místěn zabetonované, v intravilánu, tam kde to bylo proveditelné, byly značky umístěny pomocí UV stabilní samolepky, která byla lepena např. na sloupky dopravního značení. Jako závěrečný krok pak proběhla tvorba a tisk informačního / propagačního letáku